Forge Battery, une entreprise innovante dans le domaine des technologies de stockage d’énergie, vient d’annoncer le lancement de l’expédition en gros de ses cellules de batterie lithium-ion offrant une densité énergétique de 300 Wh/kg. Cette avancée représente un pas significatif vers l’amélioration de l’efficacité énergétique et de la durabilité dans divers secteurs, notamment les transports électriques et les solutions de stockage d’énergie renouvelable. En mettant à disposition ces cellules haute performance, Forge Battery vise à soutenir la transition vers une économie décarbonée tout en répondant à la demande croissante pour des systèmes de stockage d’énergie performants et accessibles. Cette initiative pourrait transformer le paysage énergétique, favorisant l’adoption des énergies renouvelables et contribuant à la réduction des émissions de carbone.
Forge Battery, une filiale commerciale de Forge Nano, Inc., a officiellement commencé l’expédition de ses prototypes de cellules de batterie au lithium-ion 21700 à haute énergie vers ses clients existants et partenaires potentiels. Cette avancée marque un jalon clé dans le développement de solutions énergétiques durables et innovantes.
Certifications et Sécurité
Le produit phare, la Gen. 1.1 Supercell, a obtenu les certifications UN 38.3 et UL 1642, garantissant que les cellules respectent les normes de sécurité les plus strictes. Ces certifications permettent à l’entreprise de transporter les cellules vers les installations de ses clients en toute sécurité. Forge Battery prévoit d’expédier des milliers de cellules au cours de l’année 2024 à ses clients actuels, représentant plusieurs GWh par an en commandes confirmées.
Technologie Atomic Armor
Les cellules de la Gen. 1.1 Supercell sont dotées de la technologie exclusive Atomic Armor de Forge Nano. Cette technologie repose sur le dépôt de couches atomiques ultrafines qui protègent les matériaux contre les réactions chimiques indésirables. En conséquence, les cellules offrent une énergie spécifique de 300 Wh/kg sans compromettre la durée de vie des cycles de charge-décharge.
Matériaux Avancés et Performance
La Supercell utilise une cathode en oxyde de lithium nickel manganèse cobalt (NMC 811) et une anode en graphite composite de silicium (SiOx). Cette combinaison permet à la cellule de dépasser les objectifs de densité énergétique fixés par le United States Advanced Battery Consortium (USABC), tout en réduisant le coût de 20 % par kWh. La réduction des coûts est également facilitée par la diminution des électrolytes et des additifs d’électrolyte.
Marchés Cibles et Développement
Les A-Sample de Forge Battery sont actuellement en phase de test de cycle de vie pour répondre aux besoins spécifiques de différents marchés, notamment les camions électriques, les véhicules hors route, les motos, l’aérospatiale et les applications du Département de la Défense (DoD). Barbara Hughes, VP of Energy Storage chez Forge Nano, mentionne que ces cellules surpassent celles actuellement sur le marché en termes de densité énergétique et de capacité.
Infrastructure et Écosystème National
Une Gigafactory verra le jour en 2026 près de Raleigh, en Caroline du Nord, pour la production commerciale des Supercells. Forge Battery s’engage à utiliser un approvisionnement en matériaux principalement produit aux États-Unis, avec 90 % du contenu des cellules provenant d’entités américaines. Actuellement, 100 % des matériaux de cathodes et d’anodes sont issus de fournisseurs américains, avec des matériaux supplémentaires venant de la Corée du Sud.
Liste Résumée
| Caractéristiques Techniques | Avantages et Marchés Targués |
| Énergie spécifique de 300 Wh/kg | Camions électriques, véhicules hors route, motos |
| Technologie Atomic Armor | Aérospatiale, applications du DoD |
| Réduction de 20 % du coût par kWh | Densité énergétique et capacité supérieures |
