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L’Europe accélère sa transition vers une énergie propre. Pourtant, les Pays-Bas se trouvent confrontés à un défi crucial. La congestion du réseau électrique menace de freiner ce progrès essentiel.
La congestion du réseau survient lorsque l’infrastructure électrique ne peut pas accueillir l’afflux d’énergie renouvelable, notamment provenant des sources éolienne et solaire, et la distribuer efficacement là où elle est nécessaire. Aux Pays-Bas, ce problème est devenu pressant, avec des opérateurs de réseau tels que Liander et TenneT avertissant de délais pouvant atteindre dix ans pour les nouvelles connexions ou expansions des entreprises. Selon une étude conjointe de BCG et Ecorys, cette congestion pourrait coûter jusqu’à 40 milliards d’euros annuellement à l’économie néerlandaise. Ce n’est pas seulement un défi pour les Pays-Bas – c’est un rappel sévère pour l’Europe de la nécessité urgente de moderniser les infrastructures afin de soutenir un avenir énergétique propre.
À mesure que d’autres pays européens intensifient leur adoption des énergies renouvelables et l’électrification, ils risquent de tomber dans le même piège : un réseau incapable de gérer la demande future. Au Royaume-Uni, la demande croissante pour l’adoption des véhicules électriques et l’électrification des foyers exerce une pression sans précédent sur le réseau, avec la National Grid prévoyant que la demande électrique de pointe pourrait augmenter jusqu’à 50 % d’ici 2035. Sans investissements stratégiques dans la capacité du réseau et le stockage d’énergie, la congestion deviendra inévitable. En Allemagne, malgré des niveaux de production renouvelable records, les limitations du réseau obligent régulièrement les parcs éoliens du nord à réduire leur production faute de pouvoir transporter efficacement l’électricité vers les régions à forte demande du sud. En 2023 seulement, ces contraintes ont conduit à la réduction d’environ 19 TWh d’énergie renouvelable – suffisant pour alimenter plus de 5,6 millions de foyers allemands pendant un an.
La France, traditionnellement dépendante de l’énergie nucléaire, fait face à un défi différent. Bien que le nucléaire offre une fourniture stable, l’intégration de sources renouvelables décentralisées comme le solaire et l’éolien nécessite un réseau plus flexible et modernisé. Sans des améliorations significatives, la France risque une congestion du réseau qui pourrait ralentir sa transition énergétique propre. Ces exemples soulignent pourquoi la crise néerlandaise est un signal clair de ce qui attend l’Europe. Sans action urgente, la croissance économique pourrait ralentir, les investissements énergétiques pourraient stagner et les objectifs climatiques pourraient devenir encore plus difficiles à atteindre.
Au cœur de cette crise imminente de congestion du réseau se trouve la transition vers un système énergétique de plus en plus variable et décentralisé. Les parcs éoliens, les parcs solaires, les installations de batteries à grande échelle et les infrastructures de recharge pour véhicules électriques interagissent avec le réseau, générant et consommant de l’électricité propre à grande échelle. Cela augmente la variabilité et répartit la production plus largement à travers le réseau. Cependant, la majeure partie des infrastructures du réseau européen a été conçue pour un système énergétique centralisé, où de grandes centrales électriques – charbon, nucléaire ou gaz – fournissaient de l’électricité de manière stable aux foyers et aux entreprises.
Cette infrastructure ancienne a du mal à faire face à l’afflux d’énergie renouvelable intermittente injectée dans le système, provenant de points géographiquement dispersés comme des parcs éoliens éloignés ou des installations solaires sur les toits disséminés. Le résultat est un réseau mal équipé pour transporter efficacement l’électricité depuis les lieux de production jusqu’aux zones de forte demande, entraînant des déséquilibres, un gaspillage d’énergie propre et, en fin de compte, des goulets d’étranglement qui freinent le progrès et la croissance économique. Bien que des investissements dans la modernisation du réseau et les projets d’infrastructures transfrontalières soient en cours, ils restent insuffisants pour répondre à la rapide augmentation de la demande et à la décentralisation de l’offre énergétique.
Eurelectric estime que l’Europe devra doubler sa capacité de réseau d’ici 2050 pour intégrer la production renouvelable variable et les actifs décentralisés. Pourtant, les niveaux d’investissement actuels sont largement insuffisants, avec seulement 30 centimes investis dans le développement du réseau pour chaque euro dépensé en génération d’énergie propre – alors qu’ils devraient se rapprocher des 67 centimes. Pour empêcher que la congestion du réseau ne fasse dérailler la transition énergétique, l’Europe doit aller au-delà des grandes améliorations du réseau et adopter des solutions énergétiques décentralisées.
Premièrement, des technologies telles que les microgrids, le stockage par batteries et les systèmes « behind-the-meter » permettent aux entreprises et aux communautés de générer et de stocker de l’énergie localement, allégeant ainsi la pression sur les réseaux nationaux surchargés. En intégrant des sources renouvelables comme le solaire sur les toits et en les associant à des batteries sur site, les entreprises peuvent stabiliser l’offre et augmenter leur indépendance face aux contraintes infrastructurelles du réseau. Deuxièmement, une stratégie tout aussi importante est l’adoption de logiciels intelligents pour connecter toutes les composantes du système énergétique et optimiser les flux d’énergie en temps réel, équilibrant ainsi l’offre et la demande.
Des combinaisons de tels systèmes peuvent stocker l’énergie excédentaire, comme l’excès d’énergie solaire générée pendant la journée, et la libérer pendant les périodes de forte demande. Un exemple emblématique provient de la plus grande chaîne de supermarchés des Pays-Bas, Albert Heijn, qui, confrontée aux contraintes du réseau lors de l’électrification de sa flotte de véhicules, s’est tournée vers Univers, leader mondial des logiciels de gestion de systèmes énergétiques avancés. Pour surmonter ses contraintes de réseau et électrifier sa flotte, Albert Heijn a installé une infrastructure énergétique comprenant la génération d’énergie sur site, le stockage par batteries et la recharge des véhicules électriques. Univers a déployé leur plateforme logicielle pour intégrer les différentes composantes de l’infrastructure énergétique d’Albert Heijn et fournir un contrôle automatisé et en temps réel. Connecté via l’IoT et orchestré par l’IA, le système non seulement assure le bon fonctionnement de la flotte d’Albert Heijn mais réduit également la pression sur le réseau national.
De telles innovations maximisent non seulement l’efficacité et l’efficience de la capacité actuelle du réseau, mais créent également des systèmes énergétiques plus flexibles et résilients, capables de répondre aux exigences d’une économie en rapide électrification et croissance.
La situation aux Pays-Bas met en lumière les conséquences sévères de la congestion du réseau lorsqu’elle est laissée sans solution. Les entreprises font face à des délais ou même des refus catégoriques pour de nouvelles connexions de puissance et des expansions. Les parcs industriels peinent à effectuer la transition vers des opérations électriques, tandis que les entreprises désireuses d’investir dans des projets d’énergie durable sont laissées dans l’incertitude, retirant souvent leurs plans. Sans un accès fiable à l’énergie, les entreprises ne peuvent pas se développer. Lorsque l’énergie renouvelable est réduite, leur viabilité financière diminue et les objectifs d’émissions s’éloignent davantage. Ce n’est pas seulement un problème pour les Pays-Bas – c’est une question pressante pour l’ensemble de l’Europe. À mesure que l’adoption des énergies renouvelables croît et que l’électrification s’accélère, les décideurs politiques, les opérateurs de réseau et les entreprises doivent donner la priorité à la modernisation du réseau. Ce n’est plus une préoccupation secondaire ; cela doit être traité immédiatement. Les implications sont vastes : la congestion du réseau concerne bien plus que l’énergie – il s’agit du développement économique, de la durabilité environnementale et de la capacité de l’Europe à mener la transition énergétique mondiale.
Alors que l’Europe accélère sa transition vers les énergies propres, les Pays-Bas se heurtent à un défi majeur qui pourrait freiner les progrès réalisés jusqu’à présent : la congestion du réseau électrique. Cette situation, si elle n’est pas résolue rapidement, menace non seulement la croissance économique, mais aussi les objectifs climatiques, avec des répercussions potentiellement dévastatrices à travers l’Europe.
Qu’est-ce que la congestion du réseau électrique et pourquoi est-elle problématique?
La congestion du réseau électrique survient lorsque l’infrastructure électrique ne parvient pas à absorber l’afflux de puissance, particulièrement provenant des sources renouvelables comme l’ énergie éolienne et solaire, et à la distribuer là où elle est nécessaire. Cette situation entraîne des déséquilibres, une perte d’énergie propre, et des goulots d’étranglement qui freinent le développement économique et les initiatives écologiques.
Aux Pays-Bas, le problème est devenu particulièrement pressant. Des opérateurs de réseau tels que Liander et TenneT alertent sur des délais d’attente pouvant atteindre 10 ans pour les entreprises cherchant de nouvelles connexions ou des expansions. Selon une étude menée par BCG et Ecorys, la congestion du réseau pourrait coûter jusqu’à 40 milliards d’euros par an à l’économie néerlandaise.
Cependant, ce n’est pas uniquement un défi pour les Pays-Bas. C’est un signal d’alarme pour toute l’Europe, soulignant l’urgence de moderniser les infrastructures afin de soutenir un avenir énergétique durable. Des pays comme le Royaume-Uni, l’Allemagne et la France font face à des défis similaires, mettant en lumière une problématique continentale.
Quels sont les impacts de la congestion du réseau sur l’économie et l’environnement?
La congestion du réseau a des répercussions considérables sur l’économie et l’environnement. Pour les entreprises, les retards ou les refus de nouvelles connexions électriques compliquent la transition vers des opérations plus durables. Par exemple, dans les Pays-Bas, des parcs industriels ont du mal à passer à des opérations électriques, tandis que des entreprises désireuses d’investir dans des projets énergétiques durables voient leurs plans mis en suspens, compromettant ainsi leur viabilité financière et leurs objectifs de réduction des émissions.
Sur le plan environnemental, la congestion empêche une utilisation efficace des énergies renouvelables. En Allemagne, par exemple, les limitations du réseau forcent régulièrement des parcs éoliens du nord à réduire leur production, aboutissant à la sous-production d’environ 19 TWh d’énergie renouvelable en 2023, ce qui suffit à alimenter plus de 5,6 millions de foyers allemands pendant une année.
De plus, sans une infrastructure adaptée, les ambitions de décarbonation risquent de s’éloigner, retardant ainsi les efforts mondiaux pour lutter contre le changement climatique. L’incapacité à intégrer efficacement les sources d’énergie renouvelable pourrait conduire à une dépendance continue aux combustibles fossiles, entravant les objectifs climatiques européens et mondiaux.
Quelles solutions les Pays-Bas et l’Europe peuvent-ils adopter pour résoudre ce problème?
Pour éviter que la congestion du réseau ne freine la transition énergétique, les Pays-Bas et l’Europe doivent adopter des solutions innovantes et diversifiées. L’une des approches clés consiste à moderniser les infrastructures existantes et à investir dans des technologies décentralisées.
Les technologies telles que les micro-réseaux, le stockage d’énergie par batteries et les systèmes behind-the-meter permettent aux entreprises et aux communautés de générer et de stocker l’énergie localement, réduisant ainsi la pression sur les réseaux nationaux surchargés. Par exemple, la chaîne de supermarchés néerlandaise Albert Heijn a installé une infrastructure énergétique comprenant une production d’énergie sur site, un stockage par batteries et des stations de recharge pour véhicules électriques. Grâce à une plateforme logicielle avancée, Albert Heijn a pu intégrer ces composants, offrant un contrôle automatisé et en temps réel, ce qui a non seulement assuré le bon fonctionnement de sa flotte de véhicules électriques mais aussi réduit la pression sur le réseau national.
Investissements dans le réseau et infrastructure intelligente
Outre les solutions décentralisées, il est essentiel d’investir dans des infrastructures intelligentes et des projets transfrontaliers. L’adoption de logiciels intelligents capables de gérer et d’optimiser les flux d’énergie en temps réel est une étape cruciale. Ces systèmes peuvent stocker l’énergie excédentaire produite pendant les périodes de faible demande et la libérer lors des pics de consommation, équilibrant ainsi l’offre et la demande de manière efficace.
Malgré les investissements en cours, qui comprennent des projets d’amélioration du réseau et des initiatives transfrontalières, ils restent largement insuffisants face à l’augmentation rapide de la demande et à la décentralisation de la production énergétique. Selon Eurelectric, l’Europe devra doubler sa capacité réseau d’ici 2050 pour intégrer la production d’énergie renouvelable variable et les actifs décentralisés. Cependant, les niveaux d’investissement actuels sont loin d’atteindre les 67 centimes investis dans le développement du réseau pour chaque euro dépensé en production d’énergie propre, avec seulement 30 centimes actuellement investis.
Comment d’autres pays européens font-ils face à la congestion du réseau?
La situation aux Pays-Bas n’est qu’un exemple parmi d’autres à travers l’Europe. Chaque pays doit adopter des stratégies adaptées à ses propres défis et contextes énergétiques.
Au Royaume-Uni, la demande croissante due à l’adoption des véhicules électriques (VE) et à l’électrification des habitations exerce une pression sans précédent sur le réseau. La National Grid prévoit que la demande d’électricité pourrait augmenter jusqu’à 50 % d’ici 2035. Sans investissements stratégiques dans la capacité du réseau et le stockage d’énergie, la congestion deviendra inévitable, mettant en péril les objectifs de transition énergétique du pays.
En Allemagne, malgré des records de production d’énergie renouvelable, les limitations du réseau empêchent la transmission efficace de l’électricité produite dans les régions du nord vers les zones de forte demande dans le sud. Cette inefficacité conduit à une sous-utilisation des capacités renouvelables et à une augmentation des coûts énergétiques.
La France, quant à elle, dépend traditionnellement de l’énergie nucléaire pour son approvisionnement énergétique. Cependant, l’intégration de sources renouvelables décentralisées comme le solaire et l’éolien nécessite un réseau plus flexible et modernisé. Sans mises à jour significatives, la France risque une congestion du réseau similaire à celle rencontrée par ses voisins européens, ralentissant sa propre transition vers des énergies plus propres.
Quelles sont les conséquences à long terme si la congestion du réseau n’est pas résolue?
Si la congestion du réseau n’est pas résolue de manière proactive, les conséquences à long terme pourraient être graves et variées. Sur le plan économique, les entreprises pourraient subir des retards significatifs dans leurs projets de développement et d’expansion, entraînant une diminution des investissements dans les secteurs clés de l’énergie renouvelable. Cela limiterait non seulement la croissance économique, mais aussi la création d’emplois dans un secteur en pleine expansion.
En termes d’environnement, la congestion du réseau compromettrait les efforts de décarbonation. La capacité limitée à intégrer les énergies renouvelables rendrait plus difficile l’atteinte des objectifs climatiques, augmentant ainsi les émissions de gaz à effet de serre et contribuant au réchauffement climatique.
De plus, la perte d’efficacité énergétique due aux goulots d’étranglement dans le réseau pourrait entraîner une augmentation des coûts énergétiques pour les consommateurs, réduisant le pouvoir d’achat et augmentant les inégalités sociales. Une infrastructure électrique inadéquate freine également l’innovation technologique, limitant le potentiel de nouvelles solutions énergétiques qui pourraient émerger pour répondre aux défis énergétiques futurs.
Quelles leçons pouvons-nous tirer de la situation néerlandaise pour le reste de l’Europe?
La crise actuelle aux Pays-Bas sert de leçon précieuse pour le reste de l’Europe. Elle démontre que sans une planification proactive et des investissements adéquats dans l’infrastructure électrique, même les pays les plus avancés dans la transition énergétique peuvent se retrouver bloqués. L’urgence de moderniser le réseau électrique ne peut être sous-estimée, et les gouvernements européens doivent agir rapidement pour éviter une crise énergétique généralisée.
Les études de gestion de la congestion aux Pays-Bas ont révélé des solutions potentielles, telles que l’augmentation de la capacité du réseau et l’optimisation des flux d’énergie. De plus, des initiatives comme l’essai de recharge de VE aux heures de faible demande montrent le potentiel de transitions réussies si les bonnes stratégies sont mises en œuvre.
En outre, l’intégration de solutions de mobilité durable, comme le souligne Green Just Now, est essentielle pour réduire la pression sur les réseaux électriques. En encourageant l’utilisation de véhicules électriques et en développant des infrastructures de recharge intelligentes, il est possible de répartir la demande d’électricité de manière plus équilibrée sur le réseau.
Les initiatives visant à connecter des installations solaires, telles que P3 et Sunrock, montrent également comment la collaboration entre entreprises peut contribuer à une meilleure gestion de l’énergie et à une réduction de la congestion du réseau.
Comment la technologie peut-elle aider à atténuer la congestion du réseau?
La technologie joue un rôle crucial dans la résolution de la congestion du réseau. Les avancées en matière d’intelligence artificielle et d’Internet des objets (IoT) permettent une gestion plus efficace et dynamique du flux d’énergie. Par exemple, les logiciels intelligents peuvent analyser en temps réel la production et la consommation d’énergie, ajustant automatiquement les flux pour optimiser l’utilisation des ressources disponibles.
Un exemple inspirant est celui de Albert Heijn, la plus grande chaîne de supermarchés des Pays-Bas. Confrontée à des contraintes de réseau lors de l’électrification de sa flotte de véhicules, l’entreprise a collaboré avec Univers pour déployer une plateforme logicielle intégrée. Cette solution permet de synchroniser la production d’énergie sur site, le stockage par batteries et la recharge des VE, optimisant ainsi l’utilisation de l’énergie et réduisant la tension sur le réseau national.
De plus, les projets de connexion de panneaux solaires illustrent comment les technologies de pointe peuvent transformer les infrastructures énergétiques, rendant les systèmes plus résilients et adaptatifs. En combinant le stockage d’énergie et les logiciels de gestion avancés, il est possible de créer des réseaux électriques plus flexibles et capables de répondre aux fluctuations de la demande et de l’offre.
L’essor des micro-réseaux et des systèmes de stockage par batteries permet également de distribuer plus efficacement l’énergie générée localement, réduisant ainsi la dépendance aux grands réseaux centraux. Ces solutions décentralisées offrent une plus grande autonomie et une meilleure résilience face aux interruptions de service et aux pics de demande.
Quel rôle jouent les politiques publiques dans la gestion de la congestion du réseau?
Les politiques publiques sont essentielles pour aborder la congestion du réseau de manière efficace et coordonnée. Les gouvernements doivent mettre en place des réglementations et des incitations financières pour encourager les investissements dans les infrastructures électriques et les technologies innovantes. Par exemple, des subventions pour les projets de stockage d’énergie ou des crédits d’impôt pour les entreprises adoptant des solutions de gestion de l’énergie peuvent stimuler l’innovation et l’adoption rapide de nouvelles technologies.
De plus, une planification stratégique intégrée au niveau européen est nécessaire pour harmoniser les efforts entre les différents pays et assurer une coordination efficace des infrastructures transfrontalières. Des initiatives comme le développement du prix routier au kilomètre au Royaume-Uni montrent comment les politiques peuvent être utilisées pour gérer la demande d’énergie et encourager des pratiques plus durables.
Il est également crucial que les décideurs politiques reconnaissent l’importance de l’éducation et de la sensibilisation en matière d’énergie. Informer les citoyens et les entreprises sur les défis de la congestion du réseau et les solutions possibles peut favoriser une plus grande collaboration et un engagement collectif pour surmonter ces obstacles.
Enfin, les partenariats public-privé peuvent jouer un rôle déterminant dans le financement et le développement de projets d’infrastructure énergétique. En combinant les ressources et les expertises des secteurs public et privé, il est possible de réaliser des avancées significatives dans la modernisation des réseaux électriques et l’intégration des énergies renouvelables.
Quels sont les avantages des solutions décentralisées pour la gestion de l’énergie?
Les solutions décentralisées offrent de nombreux avantages pour gérer la congestion du réseau et soutenir la transition énergétique. En répartissant la production et la distribution d’énergie, ces solutions réduisent la dépendance aux infrastructures centralisées, augmentant ainsi la résilience et l’efficacité du système énergétique.
Les micro-réseaux permettent aux communautés locales et aux entreprises de produire et de consommer leur propre énergie, ce qui réduit la demande sur le réseau national. Par exemple, en intégrant des panneaux solaires et des systèmes de stockage d’énergie sur site, les micro-réseaux peuvent fournir une source d’énergie fiable et stable, même en cas de pannes ou de pics de demande.
Le stockage d’énergie par batteries est un autre élément clé des solutions décentralisées. Les batteries peuvent stocker l’énergie excédentaire générée pendant les périodes de faible demande et la libérer lorsque la demande augmente, équilibrant ainsi le flux d’énergie et réduisant la pression sur le réseau principal.
De plus, l’adoption de logiciels intelligents permet une gestion plus efficace des flux d’énergie, optimisant l’utilisation des ressources disponibles et minimisant les pertes. Ces systèmes peuvent anticiper les besoins énergétiques et ajuster la production et la consommation en temps réel, assurant ainsi une distribution plus équilibrée et efficace de l’énergie.
Les solutions décentralisées favorisent également l’innovation et la flexibilité. Elles permettent aux entreprises et aux communautés de tester de nouvelles technologies et de développer des approches innovantes pour gérer l’énergie, contribuant ainsi à une transition énergétique plus dynamique et adaptable.
En outre, ces solutions peuvent stimuler l’économie locale en créant des emplois dans le secteur des énergies renouvelables et en encourageant le développement de nouvelles compétences et d’expertises techniques. Cela contribue à une croissance économique durable et à une réduction des émissions de gaz à effet de serre, alignée sur les objectifs climatiques européens.
Comment les entreprises peuvent-elles contribuer à résoudre la congestion du réseau?
Les entreprises jouent un rôle crucial dans la résolution de la congestion du réseau en adoptant des stratégies de gestion de l’énergie innovantes et en investissant dans des technologies décentralisées. En intégrant des systèmes de production et de stockage d’énergie sur site, les entreprises peuvent réduire leur dépendance au réseau national et contribuer à une distribution plus équilibrée de l’énergie.
Par exemple, en installant des panneaux solaires et des batteries de stockage, les entreprises peuvent générer leur propre énergie et stocker l’excédent pour une utilisation ultérieure. Cela non seulement réduit les coûts énergétiques, mais aussi diminue la pression sur le réseau pendant les périodes de forte demande.
De plus, l’adoption de logiciels de gestion de l’énergie, comme ceux utilisés par Albert Heijn en collaboration avec Univers, permet une optimisation en temps réel des flux d’énergie. Ces systèmes intelligents peuvent ajuster automatiquement la production et la consommation d’énergie en fonction des besoins, assurant ainsi une utilisation efficace des ressources disponibles et réduisant les risques de congestion.
Les entreprises peuvent également participer à des initiatives collectives visant à améliorer l’infrastructure énergétique. En collaborant avec d’autres acteurs du secteur, elles peuvent contribuer à des projets d’envergure qui modernisent le réseau électrique et facilitent l’intégration des énergies renouvelables.
Enfin, les entreprises peuvent jouer un rôle actif dans la promotion de politiques favorables à la transition énergétique. En faisant pression pour des réglementations qui soutiennent les investissements dans les infrastructures renouvelables et les technologies de gestion de l’énergie, elles peuvent influencer positivement le paysage énergétique et faciliter une transition plus harmonieuse vers un avenir durable.
Quelles sont les perspectives d’avenir pour la gestion de la congestion du réseau?
À l’avenir, la gestion de la congestion du réseau dépendra de la capacité des pays européens à adopter des solutions innovantes et à investir de manière significative dans les infrastructures énergétiques. La transition vers un système énergétique décentralisé et intelligent est essentielle pour répondre aux défis posés par l’augmentation de la production d’énergie renouvelable et la croissance de la demande électrique.
Les micro-réseaux, le stockage d’énergie et les logiciels de gestion intelligente continueront de jouer un rôle clé dans la réduction de la congestion et l’amélioration de l’efficacité énergétique. En outre, l’essor des technologies émergentes, telles que l’intelligence artificielle et l’Internet des objets, permettra une gestion plus proactive et prédictive des flux d’énergie, minimisant ainsi les risques de congestion et optimisant l’utilisation des ressources disponibles.
Par ailleurs, les initiatives de collaboration transfrontalière, soutenues par des politiques publiques favorables, seront cruciales pour assurer une intégration harmonieuse des infrastructures énergétiques à travers l’Europe. Cela facilitera non seulement une distribution plus équilibrée de l’énergie, mais également une réponse coordonnée aux fluctuations de la demande et de la production.
En outre, l’accent mis sur l’innovation et la recherche dans le secteur des énergies renouvelables et des technologies de gestion de l’énergie continuera de stimuler des avancées significatives. Ces progrès permettront de développer des solutions plus efficaces et plus durables pour gérer la congestion du réseau, tout en soutenant la transition vers un avenir énergétique propre et résilient.
Enfin, la sensibilisation et l’engagement des citoyens et des entreprises seront essentiels pour garantir le succès de ces initiatives. Une meilleure compréhension des enjeux de la congestion du réseau et des solutions disponibles encouragera une participation active et une collaboration collective, facilitant ainsi une transition énergétique harmonieuse et durable.
